Malatya’da 2020 yılında bitmesi planlanan Yüksek Hızlı Tren Projesi, kentin yanı başındaki Sivas’a kadar geldikten sonra, ekonomik koşulların olumsuzluğuna takıldı. Sivas’a kadar ulaşması neredeyse 10 yıl süren YHT, Malatyalılar için ‘hayalde’ kalmaktan ileri gidemedi.
AK Parti Milletvekillerinin Malatya’ya gelmesi ‘an meselesi’ dedikleri hızlı trene Birleşik Taşımacılık Sendikası Malatya Şube Başkanı Vedat Eren o kadar da iyimser yaklaşmadı. Eren,
“Ekonomik koşullardan dolayı da şu anda yapılması mümkün gözükmüyor”
değerlendirmesinde bulundu.
“YHT, MALATYA İÇİN KAYIP”
Konu hakkında Eren,
“2020’den önce siyasetçilerin söylemiyle Yüksek Hızlı Tren mutlaka Malatya’ya yapımı tamamlanıp mutlaka Malatya’ya geleceğini söylediler. Kamulaştırma tasarıları yapıldı. Tüm koşullar oluştu ancak Hızlı Tren konusunda Sivas’a kadar neredeyse bir 10 yıllık süreç sürdü. Sivas-Malatya arasındaki kısımda ise 150 kilometrelik bir mesafe, demiryolu hattı var. Projesi yapılmış durumda. Ancak ekonomik koşullardan dolayı da şu anda yapılması mümkün gözükmüyor ve şu anda planlanmamaktadır. Bu da Malatya için, bölge konusunda bir nevi kayıp.”
Açıklamasında bulundu.
YHT, MALATYALILAR GİBİ AK PARTİ’NİN DE HAYALİ!
Öte yandan AK Parti Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci ise 23 Eylül’de Malatya’da Millet Bahçesi ziyaretinde kurduğu
“En büyük hayalim olan hızlı treni de bu şehre kazandıracağız inşallah.”
Cümlesi bu konunun sadece Malatyalıların değil aynı zamanda milletvekilinin de hayali olduğunu gözler önüne serdi.
Tüfenkçi, geçtiğimiz temmuz ayında ise yine hızlı tren için 2025 yatırım programına alınması taleplerinin karara bağlandığını söylemişti. Malatya’da ortada kalan YHT’de bekleyiş hızı 2025’ e kaldı.
