Mercedes-Benz’in elektrikli hafif ticari araçlarının üretimini ve tasarımını tamamen değiştirecek VAN.EA mimarisinin ilk prototipleri trafiğe çıktı. Stuttgart-Kuzey Burnu arasındaki uzun mesafeli yolculuğu sorunsuz geçen prototip, kışın İsveç’te soğuk hava testlerine girecek.
Mercedes Benz Vans, VAN.EA ile elektrifikasyon stratejisinin bir sonraki aşamasını hayata geçiriyor. 2026'dan itibaren Mercedes-Benz'in yeni geliştirilen tüm orta ve büyük hafif ticari araçları modüler, esnek ve ölçeklenebilir elektrikli mimari Mercedes Benz Van Electric Architecture’a (VAN.EA) dayanacak. Hafif ticari araçların tasarım ve üretimini baştan tanımlama yolunda önemli bir kilometre taşı olan VAN.EA’e dayanan ilk prototiplerle trafiğe de çıkıyor.
VAN.EA, lüks segmentteki özel konumlandırılmış hafif ticari araçlar ile premium segmentteki hafif ticari araçlar arasında net bir ayrım yapılmasına olanak tanıyor. Özel olarak konumlandırılmış hafif ticari araçlarda ürün portföyü, aile minibüslerinden özel VIP servislere ve araçlarından üst düzey beklentisi olan müşterilere yönelik lüks ve geniş araçlara kadar uzanacak.
VAN.EA mimarisine dayanan hafif ticari araçlar, sahip oldukları teknolojilerle de çok çeşitli müşteri gereksinimlerini karşılayabiliyor. İster önden çekişli ister 4x4 olsun, tüm araçlar Mercedes-Benz İşletim Sistemi’nin (MB.OS) en son sürümünün yanı sıra 800 volt şarj sistemi ve 22 kW AC şarj cihazı ile de donatılıyor.
Şasi, elektrikli güç aktarma organları, batarya ve yüksek gerilim bileşenlerinin test edilmesi için özel olarak tasarlanan bir araçla Haziran 2024 başında Stuttgart'tan Kuzey Burnu'na yapılan uzun mesafeli yolculuğun ardından, mevcut testler aracın tamamındaki tüm bileşenlerin etkileşimine odaklandı. Bir sonraki önemli dönüm noktası da kışın İsveç'te gerçekleştirilecek soğuk hava testleri olacak.